由于我国长期将油价控制在低价格下，习惯补贴的市民并未在国际每桶近140美元的原油价格下感受太多压力，生活方式并无太大改变。

　　但自6月20日起，国内的汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。本次油价涨幅是历史最大一次。高企的油价，不仅令有车族心惊胆战，也传导到整个物价领域，买房族、空客族、投资族不约而同地感受到高油价带来的变化。

　　“油老虎”无处不在

　　汽油、柴油、电费的提高，直接影响的是人们对未来生活成本上涨的预期。按照国际油价飙升的力度，设想未来国内油价一步步与国际油价接轨，许多人开始权衡未来买房、买车的利弊。

　　“车我买得起，但吃不消油价。”油价上涨首先让部分购车族的买车计划暂时搁浅，也影响了人们对于车型的选择，为减少油耗和保护环境，环保节能型小车进入人们的视野；而经常搭乘飞机的商务人士也将明显感受到燃油附加费用的提高；同时，对于油价高企是否可能击溃国内高房价的猜测也多了起来；提高成品油价对靠超载超限保持微利的物流公司来说，称得上是压垮骆驼的最后一根稻草；瑞信最近发布的报告称：上调成品油价格短期有利于股市；连银行推出的理财产品也都是挂钩国际油价或者其它能源价格……

　　一直被我们忽略的油价，突然变得举足轻重无处不在。

　　能源肯定会越来越贵

　　自2008年2月19日突破100美元大关，国际油价始终保持上扬态势，直至本月度逼近140美元的历史最高纪录。据权威机构预测，石油价格可能会在今年夏季突破140美元，明年平均价格或达200美元。一系列事实一再提醒个人和机构投资者：高油价时代短期内不会结束！

　　而各国政府也正在行动，例如：美联储暗示将停止降息，抵抗通胀；欧洲央行对待通货膨胀的态度一向强硬，有可能采取加息抵抗通胀；中国5月CPI指数为7.7%，而该数据公布之前，央行就上调存款准备金率至17.5%；印度5月CPI指数为8.24%，创下3年半以来的新高，印度央行15个月以来首次升息，预期今后可能进一步紧缩货币政策；越南通货膨胀率达到触目惊心的25%，股指下跌超过60%，货币贬值，楼市跳水。政府紧急加息，然而其全国经济度过危机尚需时间。

　　从投资角度看，国内炼油业两大 “主角”中石化和中石油因此略舒一口气。中石化发言人黄文生说，未调价前，内地和国际的成品油价每吨有5000-6000元人民币的差距，调价后仍相差4000元。建银国际分析师则认为，中石化的炼油业务亏损可减少三分之一，不过其本年度炼油业务亏损额仍将高达2080亿元。所幸除了炼油业务以外，中石化的石油化工业务和中石油的原油业务都是高盈利业务。

　　据权威预测，未来资源性产品的价格总的来说呈上涨趋势。这样的趋势，必将倒逼市民从点点滴滴做起，改变原有的生活方式。(记者 崔烨)